После монтажа датчика уровня топлива (ДУТ) в бак транспортного средства, необходимо  провести его тарировку. Т.е. составить таблицу соответствия показаний ДУТ — объему топлива в баке.

Для успешной тарировки необходимо:

• Предоставить транспортное средство с полным топливным баком.
• полностью сливаем топливо из бака.
• заливаем в бак равные порции топлива (примерно по 10% от объёма).
• при этом производим замеры показаний датчика уровня топлива.
• заносим замеренные уровни в тарировочную таблицу.

 Тарировка позволяет получить таблицу, в которой отмечены показания датчика соответствующие различному объему топлива в баке. Соответственно, тарировка позволяет наиболее эффективно использовать датчик уровня топлива. Само по себе устройство не может точно показывать объём топлива в зависимости от его уровня. Поэтому предварительно всегда необходимо производить тарировку.

После того как тарировка произведена, полученные данные заносятся либо в программу, либо непосредственно в датчик (при установке ДУТ «КАМТЕК»). Программное обеспечение Fort-Monitor позволяет создавать отчеты по топливу с различной детализацией.  Это позволяет всегда выявлять слив топлива, а также полностью исключить его нерациональное использование. ПО мониторинга позволяет просматривать, а также распечатывать фрагменты карты с указанием мест слива или несанкционированных заправок.

Тарировка бака нашими специалистами производится с помощью итальянского оборудования с точностью 0,1%. Вся процедура для бака объемом 500л. занимает около 30-40 мин.

Заказывая услугу тарировки у нашей компании, вы получаете результат, который позволит вам в будущем существенно экономить и контролировать более точно заправки и сливы топлива.