Датчик уровня топлива емкостного типа «ТАКМАК» используется для высокоточного определения уровня топлива в топливных баках. Подключение датчика может производиться к системам мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS, к штатному указателю топлива автомобиля, либо к обоим устройствам.

На сегодняшний день датчик нашел свое применение на таких типах техники как: автомобили (легковые, грузовые) спец. техника, сель.хоз. техника, тепловозы и тяговые агрегаты, корабли речных флотов, наливные топливные емкости, в том числе и автоцистерны и пр.

Основными отличиями ДУТ «ТАКМАК» являются:

  Универсальность:

• В датчике присутствуют сразу 4 интерфейсных выхода (rs232-rs485, частотный, аналоговый (шим), а также выход на контрольную лампу), что подразумевает использование единого ДУТ с любыми существующими терминальными устройствами;
• Датчик имеет унифицированную длину (1000мм) и позволяет обрезку погружных трубок на любую длину без ограничений.
• Крепление совместимо с креплениями штатных топливных датчиков отечественной техники, что позволяет производить установку ДУТ без сверления дополнительных отверстий. К тому же, параллельно с ГЛОНАСС/GPS терминалом, возможно подключение к штатному указателю топлива и контрольной лампе остатка топлива, что позволяет полностью заменить штатный датчик без потерь для водителя;
• Для передачи данных по цифровым интерфейсам используется наиболее широко распространенный LLC-совместимый протокол обмена данных.

   Точность:

• В программное обеспечения датчика уровня «ТАКМАК» заложены математические алгоритмы, исключающие резкие скачки показаний уровня и «дребезг» данных;
• Высокая разрешающая способность(дискретность) частотного и цифрового интерфейсов – от 2000ед до 4000ед (настраивается при установке самостоятельно)
• При установке есть возможность записи тарировочной таблицы непосредственно в память датчика, что позволяет избежать, пусть и незначительных, ошибок при математическом преобразовании;
• Встроенная фильтрация помех по питанию, сглаживание скачков напряжения, исключение заведомо ложных показаний дают возможность получать на выходе датчика только достоверные данные;
• Отсутствие «слепой зоны» в верхней части датчика;

    Надежность:

• Все входы и выходы датчика защищены от переполюсовки питания, подачи высокого тока, перенапряжения и короткого замыкания самовосстанавливающимися элементами;
• Использование электронных компонентов, рассчитанных на эксплуатацию в «военных» температурных диапазонах (от -55^оС до +85^оС)
• Отсутствие в стандартной комплектации разъемного соединения на кабеле продиктовано также мерами безопасности – исключается возможность незаметного вмешательства в кабель;
• Корпус датчика выполнен из твердого дюралевого сплава, обеспечивающего его механическую живучесть при ударных нагрузках и вибрации, а также высокую коррозионную стойкость при длительном нахождении в агрессивных жидкостях;
• Бензо-маслостойкая изоляция кабеля ДУТ «ТАКМАК» гарантирует долгий срок безотказной работы датчика при воздействии агрессивных сред;
• Отсутствие электрической изоляции корпуса датчика от корпуса топливного бака не позволяет скапливаться статическому заряду на корпусе, а также предотвращает образование гальванической пары из трубок самого датчика;

    Гибкость:

• При установке датчиков «ТАКМАК» на несколько топливных баков (2-4) и подключении к терминальному устройству ГЛОНАСС/GPS по интерфейсу RS232 (RS485), возможно суммирование показаний датчиков без дополнительных устройств, просто последовательно соединив датчики между собой;
• ДУТ «ТАКМАК» разработан с учетом возможности использования совместно с другими изделиями в рамках концепции «FuelNet»;

Опциональные параметры датчика (обсуждаются при заказе):

1. Увеличение рабочей длины конденсаторных трубок до 6000мм;
2. Разъемное соединение стандарта IP67 на корпусе датчика;
3. Универсальный коррекционный модуль;
4. Коммутатор ДУТ;
5. Блок индикации уровня топлива водителя;
6. Увеличение разрешающей способности датчика;
7. Дополнительные крепежные элементы для топливных баков круглого сечения;
8. Электрическая изоляция конденсаторных трубок датчика для измерения уровня электропроводящих жидкостей;

Технические характеристики ДУТ «ТАКМАК»:

Напряжение питания датчика, В постоянного тока	9-36
Температурный диапазон работы	от -45оС до +55оС
Диапазон выходного сигнала аналогового выхода (ШИМ), В	0-36
Диапазон выходного сигнала частотного выхода, Гц (у.е.)	500-15000
Разрешающая способность цифрового интерфейса (ед.)	2000-4000
Диапазон температур, фиксируемых встроенным датчиком температуры, градусов Цельсия	-50…+75
Максимальная потребляемая мощность, Вт	0,5
Предел допускаемой основной погрешности измерения,	от 0,05% до 1%
Максимально количество датчиков, объединяемых в единый каскад без дополнительного сумматора	4
Диапазон октановых чисел измеряемых нефтепродуктов	75-100
Расчетная средняя наработка на отказ, Ч	43 800
Масса датчика без соединительного кабеля, КГ	0,4
Степень защиты датчика от попадания внутрь твердых посторонних тел и воды по ГОСТ 14254-96	IР67